Seit 1850
Eine Geschichte, die weiterreist
Von der Leipziger Kofferfabrik über die Mädler-Passage bis zur Rückkehr der Marke – die Stationen von Moritz Mädler.
1850
Der Anfang in Wurzen
Carl Moritz Mädler gründet in Wurzen eine Lederwarenfabrik – in einer Zeit, in der eine Reise ein Ereignis war und ein Koffer ein Wertstück, das ein Leben lang begleitete.
1886
Die Leipziger Fabrik
Die Söhne Paul und Anton verlegen den Betrieb nach Leipzig-Lindenau in die Luppenstraße 1. Aus der Werkstatt wird eine Fabrik: erst über 300, später rund 550 Beschäftigte fertigen hier Koffer und Taschen.
1889
Königlich Sächsischer Hoflieferant
Die Firma wird zum Königlich Sächsischen Hoflieferanten ernannt und firmiert fortan als „Königlich Sächsische concessionirte Koffer- und Lederwaren-Fabrik Moritz Mädler“.
1894
Der Welt-Bahnkoffer
Ein patentiertes Flechtverfahren für Rohrplatten macht Gepäck zugleich leicht und wasserfest. Daraus entsteht der „Welt-Bahnkoffer“, der den Namen Mädler weit über Sachsen hinaus bekannt macht. Um 1900 kommen Damenhandtaschen dazu, später staub- und wasserdichtes Automobilgepäck.
1912–1914
Die Mädler-Passage
Anton Mädler lässt im Herzen Leipzigs die Mädler-Passage errichten – 142 Meter lang, mit achteckiger Rotunde, entworfen von Theodor Kösser nach dem Vorbild der Mailänder Galleria Vittorio Emanuele II. Für den Erhalt der historischen Gewölbe von Auerbachs Keller nimmt er erhebliche Mehrkosten in Kauf. Bis heute trägt sie den Namen mitten in der Stadt.
Nach 1945
Ein unterbrochener Faden
Nach dem Zweiten Weltkrieg verlagert sich die Produktion nach Offenbach und in die Schweiz. 1984 endet die Firmengeschichte – der Name bleibt, sichtbar in Leipzig, und in den Koffern, die überdauert haben.
Heute
A Legend is back
Die Marke kehrt zurück: mit einer Kollektion aus vegetabil gegerbtem Kalbsleder, in Handarbeit gefertigt in einer Manufaktur in Venetien. Kein Retro-Zitat, sondern eine Fortsetzung – Reisegepäck, das wieder für Jahrzehnte gedacht ist.
Das nächste Kapitel gehört Ihnen
Jedes Stück der neuen Kollektion ist gebaut, um eigene Geschichten zu sammeln.